12月18日下午，華為技術(shù)與永鋼集團簽約開展戰(zhàn)略合作，雙方將在鋼鐵產(chǎn)業(yè)高新化、高端化、智能化建設(shè)方面展開合作。

12月26日，阿里巴巴集團與山鋼集團簽署合作協(xié)議，就應(yīng)用阿里云的人工智能、云計算技術(shù)，在生產(chǎn)工藝優(yōu)化、能耗降低、技術(shù)創(chuàng)新等方面，共同探索鋼鐵智能化轉(zhuǎn)型新模式。

鋼鐵智能化顯然將成為下一風口，那么五大鋼鐵企業(yè)有何動作呢？

智能化鋼鐵企業(yè)代表

沙鋼

工業(yè)機器人：如電爐煉鋼測溫、方坯噴號機器人和智能識別裝置。

自助發(fā)貨系統(tǒng)：實現(xiàn)出庫單、發(fā)貨碼單、送貨單自助打沙鋼印功能。

應(yīng)用移動終端：實現(xiàn)手機技術(shù)監(jiān)督系統(tǒng)、PDA(掌上電腦)等移動設(shè)備在線點檢、安全督察、廢鋼定級、在線技術(shù)監(jiān)督等應(yīng)用。

線上物流園：加快推動玖隆鋼鐵物流園建設(shè)。

寶山鋼鐵

建立智能車間：2014年以1580熱軋產(chǎn)線智能車間為突破口，以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)集成、智能機器人為著力點。

開展國際合作：2015年開展《寶鋼西門子聯(lián)合探索工業(yè)4.0項目》。

推廣商業(yè)技術(shù)模式：2016年與西門子簽署《寶鋼與西門子智慧制造(工業(yè)4.0)戰(zhàn)略協(xié)議》，進一步推進智能制造，建立可在鋼鐵行業(yè)或其他行業(yè)推廣的商業(yè)技術(shù)模式，為中國供給側(cè)改革提供實施典范。

南鋼

實施機器換人：以關(guān)鍵環(huán)節(jié)機器換人為抓手，嘗試和實踐全工序機器換人，提升智能化生產(chǎn)水平，2015年，測溫取樣機器人成功用于南鋼電爐煉鋼生產(chǎn)。

注重與國外先進企業(yè)合作：與德國巴登集團共建中德巴登南鋼智能制造協(xié)同創(chuàng)新基地，培養(yǎng)更多管理人才和技術(shù)人才，深入開展智能工廠合作，打造全流程的智能制造、智能服務(wù)、智能物流的板材生產(chǎn)線。

開發(fā)智能裝備：合作開發(fā)精煉爐機器人、轉(zhuǎn)爐連鑄機結(jié)晶器自動加保護渣機器人等特種智能裝備。

開展行業(yè)智能服務(wù)：進一步拓展與巴登集團在冶金機器人應(yīng)用、環(huán)保項目咨詢、工廠培訓等領(lǐng)域的合作，逐步開拓中國冶金機器人服務(wù)市場。

梅鋼

加強學習提高認識：全員學習研討《對梅鋼智能制造的思考》、《對梅鋼智能制造技術(shù)工作推進的初步想法》專題報告，對公司智能制造現(xiàn)狀和推進設(shè)想形成系統(tǒng)概念和清晰認識。

明確目標穩(wěn)步推進：提出減少人工作業(yè)，提升自動化能力；全面推進建立區(qū)域化、工序化的信息監(jiān)控、管控平臺；助推制定公司智能化制造規(guī)劃等五大計劃目標，以實現(xiàn)從機械化、自動化、信息化到智能化的逐步推進。

系統(tǒng)策劃分步推進：成立智能制造推進項目團隊，對83個智能制造項目進行分類推進，充分利用好原有資源，及時投入急需的資源，同時充分發(fā)揮各單元推進智能制造作用，鼓勵各單元有計劃有步驟推進。

鞍鋼礦業(yè)

信息化建設(shè)：建成GIS三維綜合地質(zhì)信息系統(tǒng)、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)自動采集系統(tǒng)、生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)（MES）、決策分析系統(tǒng)等，形成AMS（鞍礦管理系統(tǒng)）。

“自覺云”應(yīng)用系統(tǒng)：服務(wù)器資源利用率由10%提高到80%，年直接經(jīng)濟效益2.6億元。

財務(wù)共享管理平臺：實現(xiàn)財務(wù)工作向戰(zhàn)略決策分析、資本運營、強化財務(wù)管控能力等核心業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型。

“智慧礦山”建設(shè)：包括智慧人本管理、智慧決策支持、智慧業(yè)務(wù)協(xié)同、智慧生產(chǎn)執(zhí)行、智慧設(shè)備管控五個層面的建設(shè)，建成具有國際先進水平的礦山信息化管理平臺，通過三項國際認證，與國際標準接軌